“กวาร์ตาราโร” แฮปปี้ประสิทธิภาพ M1 ที่ ซิลเวอร์สโตน ชี้เป็นรถแข่งที่ดีที่สุดในรอบ 3-4 ปีของ “ยามาฮ่า”
“เอลดิอาโบล” ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร ยอดนักบิดเฟรนช์จาก มอนสเตอร์ อีเนอร์จี้ ยามาฮ่า โมโตจีพี ออกโรงแสดงความพอใจกับศักยภาพของรถแข่ง M1 ที่โชว์ความเร็วระดับท็อป ชี้เป็นรถแข่งที่ดีที่สุดในช่วง 3-4 ปีที่ผ่านมา หวังยกระดับต่อเนื่องในศึก โมโตจีพี ยอมรับผิดหวังที่ต้องรีไทร์ขณะเป็นผู้นำ บริติช กรังด์ปรีซ์ แต่ไม่ยอมแพ้ในการทำงานเพื่อพา ยามาฮ่า กลับสู่ความยิ่งใหญ่
การแข่งขัน โมโตจีพี 2025 สนาม 7 รายการ บริติช กรังด์ปรีซ์ ดวลความเร็วเมื่อคืนวันอาทิตย์ที่ 25 พฤษภาคมที่ผ่านมา ที่ ซิลเวอร์สโตน เซอร์กิต สหราชอาณาจักร และนับเป็นอีกครั้งที่ ยามาฮ่า เดินหน้ายกระดับความเร็วของรถแข่ง M1 โดยเฉพาะการคว้าโพลเป็นสนามที่ 3 ติดต่อกันของ กวาร์ตาราโร
เกมในรอบ “เมนเรซ” ต้องออกตัวครั้งที่ 2 หลังมีเหตุธงแดง กวาร์ตาราโร ทะยานขึ้นนำและทิ้งห่างคู่แข่งออกไปอย่างรวดเร็วตั้งแต่ต้นเรซ และนี่คือโอกาสคว้าชัยชนะ กรังด์ปรีซ์ ครั้งแรกของ ยามาฮ่า ในรอบหลายปี ก่อนที่รถแข่งของนักบิดเฟรนช์จะมีปัญหากับระบบ Rear Ride High Device ขณะเป็นผู้นำ จนต้องออกจากการแข่งขันอย่างน่าเสียดาย
กวาร์ตาราโร กล่าว่า “มันคือเรซที่น่าทึ่งสำหรับเรา แต่โชคร้ายที่ต้องเจอปัญหาทางเทคนิคกับระบบ Rear Ride High Device ผมคิดว่าการแข่งขันของเราไปได้สวยเลยละ ผมรู้ว่าต้องเค้นตรงไหน ต้องเบรกลึกตรงไหนเมื่อต้องคำนึงถึงลมในสนามระหว่างแข่ง ทุกอย่างอยู่ภายใต้ความควบคุมจนกระทั่งถึงรอบนั้น (ที่รถมีปัญหา)”
“ผมคิดว่าเราสามารถพอใจกับงานที่ทำได้ในวันนี้ นี่คือรถแข่งที่ดีที่สุดในรอบหลายปีที่ผ่านมา เรากำลังทำได้ดี ผมหวังว่าเราจะทำมันได้อีกครั้ง แม้ผมจะผิดหวังแต่ก็ไม่ยอมแพ้” กวาร์ตาราโร ทิ้งท้าย
สำหรับ พัฒนาการของรถแข่ง M1 จากการคว้าโพล 3 สนามติดต่อกัน แสดงให้เห็นถึงความคืบหน้าอย่างมากในแง่การค้นหาประสิทธิภาพ ก่อนที่ศึก โมโตจีพี 2025 สนามถัดไป จะมีขึ้นระหว่างวันที่ 6-8 มิถุนายนนี้ ที่ มอเตอร์แลนด์ อารากอน ประเทศสเปน ในรายการ อารากอน กรังด์ปรีซ์
—————————–
#YamahaSocietyThailand #RevsYourHeart #ก้าวข้ามทุกขีดจำกัด #YamahaBeyondTheLimits
#YamahaRacing #YamahaWorldChampion #YamahaNumber1RacingTeam
#YamahaMotoGP25 #TheBlueShift
#YamahaFactoryRacingTeam
#MonsterEnergyYamahaMotoGP #FQ20 #AR42
#PrimaPramacYamaha
#JM43 #MO88
